Schon ab 2.800 Euro Kaufpreis:
Diese 12 Klassiker steigen bald im Wert
Für 2.800 Euro bekommen Sie heutzutage einen guten Fernseher mit allen Schikanen. Oder eine Couchgarnitur. Oder aber einen automobilen Klassiker, fahrbereit und garantiert ein Hingucker.
Und noch ein Unterschied zu Couch und Fernseher: die landen irgendwann im Sperrmüll, das Auto dagegen steigt im Wert…
Wenn auch Sie das Besondere suchen, dann haben wir das für Sie: 12 absolute Geheimtipps, bei denen Sie vielleicht ins Grübeln kommen, ob nicht noch Platz in der heimischen Garage ist.
Es sind Oldtimer, Youngtimer, Newtimer – einfach kommende Klassiker, die noch keiner richtig auf dem Schirm hat. Von 2.800 Euro bis 138.000 Euro. Für jeden Geldbeutel ist was dabei. Aber alle vereint, dass sie nach Ansicht von Experten absolutes Wertsteigerungspotential haben.
Frank Wilke, Chef des Oldtimer-Bewertungsspezialisten classic-analytics, hat exklusiv für das OCC-Magazin diese 12 Schätze rausgesucht. Und zu jedem Modell gibt es eine Einschätzung des Klassiker-Profis, warum man es kaufen sollte.
Klassiker bis 25.000 Euro
BMW 318is Class II
Baujahr: 1994-1994
Motor: Vierzylinder mit 1795 ccm Hubraum
Leistung: 136 PS bei 6000/min, max. Drehmoment 172 Nm bei 4600/min
Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
Wert (Zustand 2): 18.200 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Auf 2500 Stück limitiertes Homologationsmodell für die STW, die einzige Limousine mit dem is-Motor."
Audi TT Quattro Sport
Baujahr: 2005-2006
Motor: 4-Zylinder-Turbo, 1781 ccm Hubraum
Leistung: 240 PS, max. Drehmoment 320 Nm bei 2300/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Wert (Zustand 2): 17.800 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Gewichtsreduziertes, zweisitziges Sondermodell der Quattro GmbH.“
Fiat Cinquecento Sporting
Baujahr: 1994-1998
Motor: Reihenvierzylinder, 1,1 Liter Hubraum
Leistung: 54 PS, max. Drehmoment 86 Nm bei 3250/min
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Wert (Zustand 2): 2.800 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Quirliger und markanter Kompakt-Fiat mit hohem Sympathiefaktor.“
Volkswagen Phaeton W12
Baujahr: 2002-2007
Motor: W12-Ottomotor, 5998 ccm Hubraum
Leistung: 420 PS - 450 PS, max Drehmoment 550 - 560 Nm bei 3000/min (2750 - 5200/min)
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Wert (Zustand 2): 12.500 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Der absolute Über-VW, davor und danach gab es nichts Vergleichbares.“
Klassiker bis 50.000 Euro
Ford Escort RS Cosworth
Baujahr: 1992-1996
Motor: Reihen-Vierzylinder, Hubraum 1993 ccm
Leistung: 220 PS, max. Drehmoment 290 Nm bei 3500/min
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Wert (Zustand 2): 41.400 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Für Exemplare mit geringer
Originallaufleistung werden in England bereits Traumpreise erzielt, der
Trend wird auch bei uns ankommen.“
Bentley Continental GT
Baujahr: 2003-2011
Motor: W12-Biturbo, 5998 ccm Hubraum
Leistung: 560 PS, max. Drehmoment 650 Nm bei 1600/min
Höchstgeschwindigkeit: 318 km/h
Wert (Zustand 2): 32.200 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Ein großer Name und ein Auto, das fast alles kann, billiger wird er nicht mehr.“
Land-Rover Serie III 109 V8
Baujahr: 1979-1985
Motor: V8, Hubraum 3528 ccm
Leistung: 92 PS, max. Drehmoment 225 Nm bei 2000/min
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Wert (Zustand 2): 28.800 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Land-Rover ist als Marke voll im Trend und die V8-Version garantiert Antriebskomfort und Exklusivität.“
Volkswagen Karmann Ghia Coupé
Baujahr: 1955-1959
Motor: Vierzylinder-Boxer, Hubraum 1192 ccm
Leistung: 30 PS, max. Drehmoment 77 Nm bei 2000/min
Höchstgeschwindigkeit: 118 km/h
Wert (Zustand 2): 45.300 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Ähnlich wie frühe Porsche 356 begeistern die ersten Karmann Coupés vor allem Designliebhaber. Und selten sind sie auch.“
Klassiker über 50.000 Euro
Mercedes-Benz 190E 3.2 AMG
Baujahr: 1992-1992
Motor: 6-Zylinder, Hubraum 3205 ccm
Leistung: 234 PS, max. Drehmoment 317 Nm bei 4500/min
Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h
Wert (Zustand 2): 80.500 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Eigentlich nur ein kopflastiger Kompakt-Benz mit wenig sportlichem Motor. Aber die Preise für AMG der 80er und frühen 90er Jahre explodieren und davon wird auch der 190er profitieren“.
Porsche 911 Carrera 3.2
Baujahr: 1983-1989
Motor: 6-Zylinder Boxermotor, Hubraum 3164 ccm
Leistung: 231 PS, max. Drehmoment 284 Nm bei 5900/min
Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h
Wert (Zustand 2): 65.800 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Nach jahrelangem Rückgang ziehen die Preise wieder an. Jetzt ist die richtige Zeit, um in den Markt einzusteigen.“
Rolls-Royce Corniche Coupé
Baujahr: 1971-1977
Motor: V8, Hubraum 6750 ccm
Leistung: ca. 200 PS (keine offiziellen Angaben zu Leistung und max. Drehmoment)
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Wert (Zustand 2): 51.000 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Die gediegenen und deutlich selteneren Coupés haben sich preislich den Cabriolets immer weiter angenähert. Das könnte so weiter gehen.“
Tesla Roadster
Baujahr: 2008-2012
Motor: Elektromotor im Heck
Leistung: 292 PS, max. Drehmoment 370 Nm bei 0 - 5400/min.
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Wert (Zustand 2): 138.000 Euro
Warum kaufen? Frank Wilke: „Der Tesla Roadster gilt als Erkennungszeichen wohlhabender Elon Musk Fans – das treibt den Preis nach oben.“
Hinweis: Die Preise können variieren. (dr)
Fotos: Classic Trader | Zwischengas.com | Stellantis Germany GmbH | Jaguar Land Rover Deutschland GmbH | Wikipedia (Bild Tesla Roadster IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons) | Ford-Werke GmbH | Volkswagen AG
Mehr Infos zu Oldtimer-Preisen finden Sie hier
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