Meilensteine der Autosicherheit: 10 Erfindungen, die Leben retten

Wer heute in einem modernen Auto fährt, kann sich auf dutzende elektronische und digitale Helferlein verlassen: miteinander vernetzte Sensoren überwachen die Fahrt und greifen im Notfall in Sekundenbruchteilen ein. So sicher war Fahren noch nie!

1984, im Gründungsjahr von OCC, sah das noch ganz anders aus. In den frühen 1980er Jahren stand die Automobilindustrie an einem Wendepunkt. Die Sicherheitsstandards, die wir heute als selbstverständlich betrachten, begannen erst damals, langsam Gestalt anzunehmen. Gerade deutsche Ingenieurskunst (z.B. bei Autozulieferer Bosch) in Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern wie Mercedes-Benz sorgten für den Durchbruch auf dem Gebiet der Fahrzeugsicherheit.

Zu jener Zeit erblickten zahlreiche bahnbrechende Sicherheitsfeatures das Licht der Welt, die die Überlebensrate bei Unfällen erheblich verbessern sollten. Angefangen bei den ersten Anti-Blockier-Systemen (ABS), die ein kontrolliertes Bremsen selbst auf glatten Oberflächen ermöglichten, bis hin zu den ersten Airbags, die einen zusätzlichen Schutz bei Kollisionen boten.

Aber auch Gurtstraffer und Kopfstützen auf den Rücksitzen waren zu jener Zeit alles andere als selbstverständlich und Standard. Für die breite Masse der Autofahrer waren die neuen Assistenzsysteme damals noch nicht verfügbar. Nur Käufer von Ober- und Luxusklasse-Limousinen kamen zunächst in den Genuss dieser im Notfall lebensrettenden, aber teuren, neuen Technik.

In diesem Artikel werden wir zehn wichtige Sicherheitsfeatures, die zwischen den 1970er Jahren und dem Ende der 1980er Jahre entwickelt wurden, genauer unter die Lupe nehmen.