10 tolle Klassiker für Einsteiger unter 10.000 Euro
Die Welt der Oldtimer ist faszinierend, doch oft werden interessierte Neulinge von den astronomischen Preisen für seltene Sammlerstücke abgeschreckt. Trotzdem gibt es immer wieder Möglichkeiten, für wenig Geld in die aufregende Welt der klassischen Automobile einzusteigen. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen zehn erschwingliche Liebhaberfahrzeuge, die weniger als 10.000 Euro kosten und sich perfekt für Einsteiger in die Klassikerszene eignen.
Frank Wilke, Geschäftsführer des Marktbeobachters Classic-Analytics, hat für Sie die Schätze entdeckt. Es sind Oldtimer, Youngtimer und Newtimer - aber alle verbindet der Status, Sammlerpotential zu haben. Ob sportlich, kantig, klein, groß, luxuriös oder sparsam: für jeden Geschmack und für jedes Budget dürfte etwas dabei sein.
Diese erschwinglichen Schätze könnten für Sie die Eintrittskarte in die spannende Welt der Liebhaberfahrzeuge werden. Lassen Sie sich einfach verzaubern! Vielleicht starten Sie bald selbst in einem dieser Klassiker in den die neue Saison.
VW Corrado 2.0 i
Baujahr: 1993–1995
Motorleistung: 84 kW / 115 PS
Hubraum: 1984 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 10,6 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.200 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Für viele ist der Corrado das letzte echte Sportcoupé von VW. Mit dem Zweilitermotor ist er flott motorisiert und im Unterhalt deutlich günstiger als der G60.
Renault R4 GTL
Baujahr: 1978–1992
Motorleistung: 84 kW / 34 PS
Hubraum: 1108 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 22,4 Sekunden
Marktwert (Note 2): 8.200 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Der R4 hat zwar weniger Kultcharakter als sein Dauerkonkurrent, die Ente von Citroën, fährt sich aber besser.
BMW 323ti Compact (E36)
Baujahr: 1997–2000
Motorleistung: 125 kW / 170 PS
Hubraum: 2494 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 7,8 Sekunden
Marktwert (Note 2): 7.900 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Knackig, sportlich und mit Sechszylinder – noch hat nicht jeder gemerkt, dass der Compact ein Liebhaberstück wird.
Mercedes 190 E 2.3 Kat (W201)
Baujahr: 1986–1988
Motorleistung: 97 kW / 132 PS
Hubraum: 2299 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 10,6 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.900 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Wendig, agil und gut verarbeitet. Beliebte Farben und Sonderausstattungen können den Preis für den Baby-Benz schnell nach oben treiben.
Opel Calibra 2.5i V6
Baujahr: 1993–1994
Motorleistung: 125 kW / 170 PS
Hubraum: 2498 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 237 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 7,8 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.200 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Das letzte Sechszylinder-Coupé von Opel, manchmal noch aus Rentnerhand zu bekommen.
Trabant 601 (P 601)
Baujahr: 1967–1990
Motorleistung: 19 kW / 26 PS
Hubraum: 594 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 108 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 23,7 Sekunden
Marktwert (Note 2): 6.200 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Ein Stück deutscher Geschichte und aufgrund seiner überschaubaren Technik auch für Schraub-Anfänger geeignet.
BMW X5 4.8is
Baujahr: 2004–2006
Motorleistung: 264 kW / 360 PS
Hubraum: 4799 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 246 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 6,5 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.200 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Die bayerische Alternative zum Range Rover, nicht jeder mag das Image, aber fast jeder mag die Fahrleistungen.
NSU 1200
Baujahr: 1967–1973
Motorleistung: 40 kW / 55 PS
Hubraum: 1177 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 144 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 14,5 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.100 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Ein typischer 60er-Jahre Kleinwagen mit klarer Linie. Nur gute Exemplare kaufen, denn die Ersatzteilsituation ist schwierig.
VW Scirocco II 1.8 GT Kat
Baujahr: 1985–1992
Motorleistung: 70 kW / 95 PS
Hubraum: 1781 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 11 Sekunden
Marktwert (Note 2): 9.600 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Solide Golf-Technik in schicker Verpackung, sehr gute Ersatzteillage im Bereich Technik.
Opel Corsa A GSi Kat
Baujahr: 1990–1993
Motorleistung: 72 kW / 98 PS
Hubraum: 1598 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
0–100 km/h: 9,5 Sekunden
Marktwert (Note 2): 7.400 Euro
Fazit von Klassiker-Experte Frank Wilke: Unverbastelt kaum zu finden, bietet trotz Frontantriebs viel Fahrspaß und profitiert vom Opel-Baukastensystem.
Fotos: Volkswagen AG | Audi AG | BMW AG | Stellantis Germany GmbH | Mercedes-Benz AG | Zwischengas.com, Bruno von Rotz | Genex, Gerrit Crummenerl
Diese Artikel könnten Sie auch interessieren:
Noch Geheimtipps: Fünf Newtimer, die bald Raritäten werden
10. Januar 2024Noch hat sie niemand so richtig auf dem Schirm: Wir stellen Ihnen fünf interessante Newtimer vor, die das Zeug haben, künftig begehrte Klassiker zu werden.
Mehr erfahrenWas machen eigentlich die Ludolfs?
Rentner Uwe sammelt jetzt Oldtimer
20. Dezember 2023
Was machen eigentlich die Ludolfs? Mit einem der berühmten Brüder vom Schrottplatz haben wir gesprochen. Welche Oldies Uwe Ludolf liebt und was es sonst Neues gibt, lesen Sie hier...
Mehr erfahren