Wertentwicklung: Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé

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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé

1983 feierte Porsche 20 Jahre 911 und zu diesem Anlass passte es gut, das Erfolgsmodell umfangreich überarbeitet zu präsentieren. Die Hubraumvergrößerung auf 3,2 Liter brachte ein Leistungsplus von 27 PS und 17 Nm. K-Jetronic und elektronisch gesteuerte Einspritzung sorgten für niedrigeren Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Ein wichtiger Schritt, um auf die zu erwartenden zukünftigen Verschärfungen der Abgaswerte in den Exportmärkten zu reagieren. Diese Änderungen waren Porsche den legendären Modellnamen Carrera wert. Äußerlich und im Interieur hielten sich die Neuerungen in Grenzen. In der Bugschürze integrierte Nebelleuchten und neue Aluräder im „Telefondesign“ fallen nur Kennern auf. Im Inneren bemerkte man ein neues Lenkrad und einige Detailänderungen wie die größeren Luftaustrittsdüsen ab 1985. Viel interessanter für die Kunden war eine neue Option in der Aufpreisliste. Das Coupé ist nun auch im Turbo Look lieferbar, inklusive Fahrwerk und Spoiler.

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911 Carrera 3 2 Coupé Preisentwicklung

Bei den in der Grafik genannten Marktwerten handelt es sich um Durchschnittspreise. Der Marktwert berücksichtigt schwerpunktmäßig den Handel von Privat zu Privat. Der Wiederbeschaffungswert hingegen entspricht dem Preis, den Sie für einen Fahrzeugkauf bei einem professionellen Händler aufwenden müssen. Er entspricht also dem Marktwert zuzüglich der Zuschläge für Händler.

Zustand, besondere belegbare Historie oder Originalität beeinflussen den Wert eines Klassikers unabhängig vom Fahrzeugalter und werden von einem Kfz-Sachverständigen unabhängig vom Durchschnittswert bewertet und fließen in die individuelle Wertfindung ein.

Bild und Text in Kooperation mit:

Classic Data

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