Opel Olympia Rekord P1
Opel Olympia Rekord P1
Nicht weniger, als der Traumwagen für Herr und Frau Jedermann sollte er sein. Der P1 traf den Zeitgeschmack. Die flachere Form ließ den Wagen nicht mehr so hochbeinig wirken, Panoramascheiben boten eine Rundumsicht im wahren Wortsinn. In den 50ern verzieh man Opel noch seine Zurückhaltung bezüglich technischen Neuerungen. Zu gut gelungen war der 1.5-Liter Motor des 38er Olympia. Sein dumpfer Auspuffklang sang das Lied der Zuverlässigkeit.
Der Erfolg des P1 veranlasste Opel dazu, den bisher jährlichen Modellwechsel zu beenden. Bis 1960 wurden über 880.000 Exemplare gebaut.
Unser Tipp für alle Klassiker-Besitzer: Überprüfen Sie den Wert Ihres Klassikers jährlich und informieren Sie Ihre Versicherung über Veränderung, denn:
- Bei einer nicht dokumentierten Wertsteigerung gilt Ihr Fahrzeug als unterversichert und Sie erhalten im Schadenfall nicht die Summe, die Ihr Fahrzeug inzwischen wert ist. Auf den Einwand einer möglichen Unterversicherung wird bei uns verzichtet.
- bei einer nicht dokumentierten Wertminderung erhalten Sie im Schadenfall nur den aktuellen Wiederbeschaffungswert und haben eine zu hohe Prämie bezahlt.
Bei den in der Grafik genannten Marktwerten handelt es sich um Durchschnittspreise. Der Marktwert berücksichtigt schwerpunktmäßig den Handel von Privat zu Privat. Der Wiederbeschaffungswert hingegen entspricht dem Preis, den Sie für einen Fahrzeugkauf bei einem professionellen Händler aufwenden müssen. Er entspricht also dem Marktwert zuzüglich der Zuschläge für Händler.
Zustand, besondere belegbare Historie oder Originalität beeinflussen den Wert eines Klassikers unabhängig vom Fahrzeugalter und werden von einem Kfz-Sachverständigen unabhängig vom Durchschnittswert bewertet und fließen in die individuelle Wertfindung ein.
Bild und Text in Kooperation mit:
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