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Wertentwicklung: Fiat 8V

Fiat 8 V
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Fiat 8V

Fiat 8V

Bei FIAT denken die meisten Menschen eher an preisgünstige Fahrzeuge für jedermann, als an Supersportwagen. So kann man sich auch heute gut die Sensation vorstellen, als 1952 der 8V (geprochen Otto Vu) in Genf präsentiert wurde. Ein aerodynamischer Supersportwagen, der die damals magische Grenze von 200 km/h erreichte. Dabei entstand der 8V auf der Basis des für eine Luxuslimousine entwickelten V8 Motors. Die Realisierung der V8 bestückten Limousine wurde aber aus finanziellen Gründen gestoppt. Was machte man jetzt mit dem neu entwickelten Motor? Und so war der Weg zum imageträchtigen Traum vom Rennsportwagen frei. Mit nur 114 gebauten Fahrzeugen ist der 8V heute der gesuchteste Fiat.

Unser Tipp für alle Klassiker-Besitzer: Überprüfen Sie den Wert Ihres Klassikers jährlich und informieren Sie Ihre Versicherung über Veränderung, denn:

  • Bei einer nicht dokumentierten Wertsteigerung gilt Ihr Fahrzeug als unterversichert und Sie erhalten im Schadenfall nicht die Summe, die Ihr Fahrzeug inzwischen wert ist. Auf den Einwand einer möglichen Unterversicherung wird bei uns verzichtet.
  • bei einer nicht dokumentierten Wertminderung erhalten Sie im Schadenfall nur den aktuellen Wiederbeschaffungswert und haben eine zu hohe Prämie bezahlt.
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Bei den in der Grafik genannten Marktwerten handelt es sich um Durchschnittspreise. Der Marktwert berücksichtigt schwerpunktmäßig den Handel von Privat zu Privat. Der Wiederbeschaffungswert hingegen entspricht dem Preis, den Sie für einen Fahrzeugkauf bei einem professionellen Händler aufwenden müssen. Er entspricht also dem Marktwert zuzüglich der Zuschläge für Händler.

Zustand, besondere belegbare Historie oder Originalität beeinflussen den Wert eines Klassikers unabhängig vom Fahrzeugalter und werden von einem Kfz-Sachverständigen unabhängig vom Durchschnittswert bewertet und fließen in die individuelle Wertfindung ein.

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