Plus 76 % in einem Jahr! Diese 10 Oldtimer sind am stärksten im Wert gestiegen

Wer hätte das gedacht? Beim Deutschen Oldtimerindex (DOX) führt ein Volkswagen das Ranking der Klassiker an, die im letzten Jahr am stärksten an Wert zugelegt haben. Der VW Variant 412 L verzeichnete eine satte Preissteigerung von 76 Prozent, die Verkäufer im Schnitt mit dem als „Nasenbär“ bekannten Oldie erzielten! Aber auch die beliebte Mercedes-Modellreihe W123 bewies mit einem Preisaufschlag von 44 %, dass sie wertstabil und eine gute Anlage sein kann.

Gute Nachrichten also für die Oldtimer-Community, zeigt der Oldtimerindex doch, dass ihre Leidenschaft für historische Fahrzeuge oft auch eine wirtschaftlich kluge Entscheidung ist und nach wie vor eine stabile Investition gerade für nachfolgende Generationen sein kann.

Können Sie sich auch über Wertzuwachs freuen? Wir zeigen Ihnen die Top 10 der wertbeständigsten Klassiker.

Klassische Alltagsfahrzeuge immer wertvoller

Der Deutsche Oldtimer-Index, den der VDA jährlich veröffentlicht, zeigt für das Jahr 2023 eine Wertsteigerung von einem Prozent gegenüber dem Vorjahr. Zum Stichtag 1. Januar 2024 erreichte der Index einen Stand von 2931 Punkten. Laut VDA-Sprecherin Eva Siegfried liegt der Index „erneut unter der Inflationsrate“, was angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheiten als Erfolg gewertet werden kann. Der DOX, berechnet von den Bochumer Marktspezialisten von classic-analytics, bietet seit 1999 eine Orientierung zur Wertentwicklung klassischer Fahrzeuge in Deutschland.

Deutsche Hersteller dominieren die Top 10 der Wertzuwächse

Der DOX für 2023 zeigt eine interessante Entwicklung: Acht der zehn Fahrzeuge mit den höchsten Wertzuwächsen stammen von deutschen Herstellern. Der VW Variant 412 L führt die Liste an und verzeichnet eine Preissteigerung von 76 Prozent. Auf den Plätzen folgen der legendäre Mercedes Flügeltürer W 198 (+50 Prozent) und der beliebte Klassiker Mercedes W123 (+44 Prozent).

„Der deutsche Markt zeigt sich stabil, und klassische Alltagsfahrzeuge gewinnen zunehmend an Wert,“ erklärt Eva Siegfried. Auch weitere Modelle wie der Ford Escort 1100, der BMW der 7er Baureihe E23 und der Porsche 924 konnten solide Wertzuwächse verzeichnen. Interessant für Sammler ist die Aufnahme japanischer Modelle wie der Toyota MR2 und Mazda MX5 in die Top 10 der Preissieger.

Geringere Preissteigerungen und einige Verluste in der unteren Skala

Am unteren Ende der Werteskala verzeichnen einige Modelle keine Veränderungen oder gar leichte Verluste. Klassiker wie der Renault R4 oder der Jaguar E-Type V12 S3 Cabrio hielten ihren Wert stabil. Der Fiat 124 Sport Spider fiel hingegen um 2 Prozent, und das Buick Riviera Coupé verzeichnete einen Preisabrieb von 8 Prozent.

VDA-Sprecherin Eva Siegfried betont: „Ein leichter Preisabrieb nach überproportionaler Entwicklung stellt keinen automatischen Trend dar, sondern spiegelt normale Marktschwankungen wider.“ Die Anzahl der gehandelten Fahrzeuge eines Modells und die Relation zur langfristigen Preisentwicklung sind entscheidende Faktoren, die den Index beeinflussen.

Markt bleibt stabil: Klassische Fahrzeuge sind weiterhin gefragt

Fazit: Laut classic-analytics bleibt die Marktsituation für Oldtimer stabil. Der Index beweist einmal mehr, dass klassische Fahrzeuge, besonders deutsche Modelle, nicht nur Kultstatus genießen, sondern auch eine verlässliche Wertanlage darstellen. Der Deutsche Oldtimer-Index bleibt zwar eine wichtige Orientierungshilfe, doch der individuelle Zustand und die Seltenheit eines Modells sind entscheidende Aspekte für die Preisgestaltung. Für Käufer und Sammler lohnt es sich, die Marktentwicklungen im Blick zu behalten und bei Kaufentscheidungen auf Expertenwissen zu setzen. (dr)

Fotos: Volkswagen AG | Mercedes-Benz AG | BMW AG | Toyota Deutschland GmbH | Zwischengas.com | Mazda Motors Deutschland GmbH | Ford-Werke GmbH